Кольцо УРТ круглого сечения 063-068-30-2-7 ГОСТ 9833-73 в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Кольцо УРТ круглого сечения 063-068-30-2-7 по ГОСТ 9833-73 — уплотнительный элемент тороидальной формы для герметизации стыков гидравлики и пневматики. Устанавливается в канавку сопрягаемых деталей, работает как в неподвижных соединениях фланцев и крышек, так и в подвижных парах штоков, плунжеров и поршней. Категория 7 по ГОСТ определяет размерный ряд и посадочные допуски.
Характеристики и применение
- Типоразмер 063-068-30-2-7 — внутренний диаметр 63 мм, наружный 68 мм, сечение 3,0 мм; подбирается строго под посадочную канавку, без округлений.
- Группа резины 2, маслобензостойкая — стойкость к минеральным маслам, бензину, воде и воздуху без набухания и потери упругости.
- Твёрдость 65±5 ед. Шор А — оптимальное сочетание эластичности для заполнения канавки и сопротивления выдавливанию в зазор.
- Температурный диапазон от -50 до +100 °C — пригодно для наружной техники в зимний период и умеренно нагретых гидроузлов.
- Рабочее давление до 32 МПа (320 атм) — при установке с защитными кольцами; без них давление ограничивают из-за риска экструзии кромки.
- Плотность 1,1 г/см³, цвет чёрный — стандартное исполнение для неподвижных и подвижных уплотнений по ГОСТ 9833-73.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Компания «Резиномир» отгружает кольца УРТ 063-068-30-2-7 поштучно и партиями в Нижний Новгород автотранспортом и через транспортные компании. Единица измерения — шт., минимальная партия согласуется при оформлении заявки: доступны как розничные позиции, так и оптовые объёмы под производственную программу.
Каждая поставка сопровождается паспортом качества и сертификатами соответствия на резиновую смесь и готовое изделие. Помимо колец по ГОСТ 9833-73 выполняем раскрой и изготовление формовых РТИ по чертежам заказчика. Для уточнения наличия и условий отгрузки в Нижний Новгород свяжитесь с отделом продаж.
Частые вопросы о товаре
Да. Рабочее давление до 32 МПа (320 атм) для кольца 063-068-30-2-7 достигается только при установке защитных шайб. Без них кромка резины выдавливается в зазор между сопрягаемыми деталями, что приводит к утечке и разрушению уплотнения.
Да. Резина группы 2 по ГОСТ 9833-73 относится к маслобензостойким: сохраняет упругость и геометрию в среде минеральных масел, бензина, воды и воздуха в диапазоне температур от -50 до +100 °C.
Да, отгружаем кольца УРТ 063-068-30-2-7 в Нижний Новгород транспортными компаниями и автотранспортом. Объём партии, способ доставки и комплект сопроводительных документов согласуются при оформлении заявки в отделе продаж «Резиномир».
К партии колец по ГОСТ 9833-73 прикладываются паспорт качества с указанием типоразмера, группы резины и категории, а также сертификат соответствия на изделие. Документы передаются в бумажном или электронном виде по запросу.
| Твёрдость по Шору А | 65±5 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение гидравлических и пневматических соединений |
| Температура эксплуатации | от -50 до +100 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина маслобензостойкая |
| Плотность (г/м2) | 1.1 г/см3 |
| Бренд | УРТ |
| Наружний диаметр (мм) | 68 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 63 мм |
| Стандарт | ГОСТ 9833-73 |
| Форма (геометрическая) | Тор (круглое кольцо) |
| Среда | Масло, бензин, воздух, вода |
| Группа резины | 2 |
| Сечение (мм) | 3,0 мм |
| Плотность (г/см3) | 1.1 |
| Тип | Кольцо уплотнительное круглого сечения |
| Обозначение по ГОСТ | 063-068-30-2-7 |
| Форма сечения | Круглая |
| Единица измерения | шт |
| Максимальное давление МПа (Атм) | до 32 МПа (320 атм) при защитных кольцах МПа |
| Тип уплотнения | Неподвижное и подвижное уплотнение |
| Категория (по ГОСТ 9833-73) | 7 |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.