Лента конвейерная УРТ 2.2-1200-4-ТК-200-3/1 ГОСТ 20-2018 в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Резинотканевая лента УРТ 2.2-1200-4-ТК-200-3/1 по ГОСТ 20-2018 — универсальное полотно шириной 1200 мм и толщиной 8 мм для ленточных конвейеров. Применяется для транспортирования сыпучих, кусковых и штучных грузов средней абразивности в горнодобывающей отрасли, строительстве, агропромышленном комплексе и логистике Нижнего Новгорода и области.
Характеристики и применение
- Марка и класс — УРТ, класс 2.2: универсальное исполнение общего назначения с резаными кромками, поставка в рулоне.
- Каркас — 4 тканевые прокладки ТК-200 с прочностью 200 Н/мм каждая; суммарная прочность полотна на разрыв 800 Н/мм (5×300).
- Обкладки 3/1 мм — рабочая сторона 3 мм воспринимает истирание и удары груза, нерабочая 1 мм защищает каркас со стороны барабанов и роликоопор.
- Общая толщина 8 мм при плотности материала 1,3 г/см³ — оптимальное соотношение гибкости и стойкости к порезам.
- Температурный диапазон — от −45 до +60 °C: пригодна для наружных ставов и неотапливаемых цехов.
- Материал — резина на основе комбинации каучуков, каркас из полиэфирно-полиамидной ткани; форма поставки — рулон, единица измерения — м².
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Отгружаем ленту УРТ 2.2-1200-4-ТК-200-3/1 рулонами и мерными отрезами по чертежам и спецификациям заказчика. Раскрой по длине выполняется под параметры конкретного конвейерного става. К каждой партии прилагаются паспорт качества и сертификаты соответствия ГОСТ 20-2018.
Работаем с юридическими и физическими лицами, опт и розница, безналичный расчёт и договор поставки. Доставка в Нижний Новгород и по Нижегородской области — транспортными компаниями или самовывозом со склада отгрузки.
Частые вопросы о товаре
Да, диапазон эксплуатации от −45 до +60 °C и рабочая обкладка 3 мм рассчитаны на транспортирование щебня, песка и гравия на открытых ставах, в том числе в зимних условиях Нижегородской области.
Да, отгружаем как целыми рулонами, так и мерными отрезами по чертежу или спецификации заказчика. Кромки — резаные, что соответствует классу 2.2 по ГОСТ 20-2018 и не требует дополнительной обработки.
На каждую поставку в Нижний Новгород выдаём паспорт качества завода-изготовителя и сертификат соответствия ГОСТ 20-2018 с указанием марки УРТ 2.2-1200-4-ТК-200-3/1 и количества прокладок.
Каркас включает 4 тканевые прокладки ТК-200 с прочностью 200 Н/мм каждая. Суммарная прочность ленты на разрыв — 800 Н/мм, что подходит для магистральных и наклонных конвейеров средней нагруженности.
| Марка | УРТ |
| Толщина | 8 мм |
| Назначение | Транспортирование сыпучих, кусковых и штучных грузов средней абразивности |
| Температура эксплуатации | от -45 до +60 °C |
| Форма поставки | Рулон |
| Материал | Резина на основе комбинации каучуков, тканевый каркас (полиэфир/полиамид) |
| Плотность (г/м2) | 1.3 г/см3 |
| Кромки | Резаные (без резиновой кромки) |
| Толщина (мм) | 8 |
| Стандарт | ГОСТ 20-2018 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лист/пластина) |
| Класс | 2.2 |
| Плотность (г/см3) | 1.3 |
| Тип | Лента конвейерная резинотканевая общего назначения |
| Обозначение по ГОСТ | УРТ 2.2-1200-4-ТК-200-3/1 |
| Единица измерения | м / м² |
| Ширина ленты | 1200 мм |
| Количество прокладок | 4 шт |
| Тип ткани | ТК-200 |
| Расшифровка марки | УРТ — универсальная резинотканевая лента, класс 2.2; ширина 1200 мм; 4 тканевые прокладки ТК-200; обкладки 3 мм (рабочая) / 1 мм (нерабочая) |
| Прочность прокладки | 200 Н/мм |
| Толщина обкладки рабочей стороны | 3 мм |
| Толщина обкладки нерабочей стороны | 1 мм |
| Каркасы ленты | Тканевый (текстильный), 4 прокладки |
| Прочность ленты на разрыв | 800 Н/мм (5×300) |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.