Прокладка УРТ по чертежу УАИ.17.001.005 в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Изготовление под заказ по чертежу или образцу. Опишите задачу или пришлите спецификацию — вернёмся с ценой и сроком.
Прокладка УРТ по чертежу УАИ.17.001.005 — плоское резиновое уплотнение, изготавливаемое строго по документации заказчика. Обозначение УАИ.17.001.005 задаёт габариты, толщину и расположение посадочных отверстий, поэтому изделие устанавливается в штатное место без подрезки. Компания Резиномир принимает заявки на изготовление и отгружает готовые детали в Нижний Новгород.
Характеристики и применение
- Обозначение и стандарт — чертёж УАИ.17.001.005: все размеры, толщина и контур соответствуют документации, повторяемость от партии к партии.
- Форма и конструкция — плоская прокладка без армирования: цельнорезиновое исполнение равномерно обжимается по толщине при штатной затяжке фланца.
- Твёрдость — по чертежу, типично 50–70 ед. Шор А: резина заполняет микронеровности привалочных поверхностей и держит стык под нагрузкой.
- Температурный диапазон — ориентировочно -45…+70 °C, точные границы определяет марка резины, указанная в чертеже.
- Марка резины и среда — определяется чертежом: под конкретную рабочую среду (масло, вода, воздух) подбирается соответствующий тип резины.
- Назначение — уплотнение неподвижных разъёмных соединений и герметизация стыков в узлах и агрегатах по документации заказчика.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Для запуска в производство достаточно чертежа УАИ.17.001.005 и указания марки резины; при отсутствии марки подбираем материал под рабочую среду и температуру. Изготовление ведётся штучно и партиями, единица измерения — шт., цвет изделия чёрный.
На партию оформляем паспорт качества и предоставляем сертификаты на исходную резиновую смесь. Отгрузка выполняется транспортными компаниями в Нижний Новгород, возможен самовывоз со склада поставщика. Работаем с юридическими лицами и частными заказчиками, опт и розница.
Частые вопросы о товаре
Достаточно самого чертежа с указанием контура, толщины, отверстий и марки резины. Если марка не задана, подберём материал по рабочей среде, температуре и требуемой твёрдости 50–70 ед. Шор А.
Да. По отдельному чертежу или техническому заданию изготовим прокладку с изменённой толщиной, твёрдостью и маркой резины под конкретную среду. Изменения фиксируются в документации к партии.
Готовые изделия отгружаются транспортными компаниями до терминала в Нижнем Новгороде или до адреса получателя. Также доступен самовывоз со склада поставщика после согласования готовности партии.
На каждую партию оформляется паспорт качества с указанием обозначения по чертежу УАИ.17.001.005 и марки резины. По запросу прикладываем сертификаты на исходную резиновую смесь и протоколы входного контроля.
| Толщина | По чертежу мм |
| Тип изделия | Прокладка |
| Марка резины | По чертежу |
| Тип резины | Определяется чертежом |
| Твёрдость по Шору А | По чертежу (типично 50-70) ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение неподвижных разъёмных соединений, герметизация стыков |
| Температура эксплуатации | Зависит от марки резины (ориентировочно -45…+70) °C |
| Форма поставки | Готовое изделие, штучно |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина техническая (УРТ — уплотнительное резинотехническое изделие) |
| Применяемость | Узлы и агрегаты по документации заказчика |
| Обозначение | УАИ.17.001.005 |
| Стандарт | Чертёж УАИ.17.001.005 |
| Форма (геометрическая) | Плоская прокладка |
| Среда | Определяется маркой резины по чертежу |
| Размер | Согласно чертежу УАИ.17.001.005 мм |
| Группа | Детали по чертежам |
| Армирование | Без армирования |
| Единица измерения | шт |
| Способ изготовления | Изготовление по чертежу заказчика |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.