Рукав УРТ напорный дюритовый 40У-22-0,7 ТУ 380056016-87 в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Напорный дюритовый рукав 40У-22-0,7 по ТУ 380056016-87 — короткий гибкий патрубок для стыковки жёстких трубопроводов автотракторной техники. Используется в контурах охлаждения (вода, антифриз), в топливных и масляных магистралях, а также в воздухоподводящих трактах. Универсальное исполнение «У» позволяет подобрать одну позицию под несколько узлов при ремонте и обслуживании.
Характеристики и применение
- Обозначение — 40У-22-0,7 по ТУ 380056016-87: тип 40, исполнение бензомаслостойкое, внутренний диаметр 22 мм, рабочее давление 0,7 МПа.
- Геометрия — внутренний диаметр 22 мм, наружный 32 мм, толщина стенки 5 мм: рукав уверенно садится на штатный патрубок и обжимается червячным хомутом соответствующего диапазона.
- Давление — 0,7 МПа (7 атм): достаточно для контуров охлаждения и низконапорной подачи топлива, масла и воздуха.
- Температурный диапазон — от −40 до +90 °C: работоспособность при зимнем пуске и на прогретом ДВС без размягчения и потери эластичности.
- Конструкция — резина на синтетических каучуках с текстильным нитяным каркасом, плотность 1,2 г/см³: каркас держит форму под давлением, резина не набухает в бензине и маслах.
- Рабочие среды — вода, антифриз, дизельное топливо и бензин, моторные и трансмиссионные масла, воздух.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Отгружаем рукав 40У-22-0,7 погонными метрами со склада компании «Резиномир» с доставкой в Нижний Новгород транспортными компаниями. При отгрузке партии передаём паспорт качества изготовителя и копии сертификатов соответствия по ТУ 380056016-87.
По запросу выполняем нарезку на мерные отрезки под чертёж или спецификацию заказчика — это удобно для комплектации ремонтных участков и сборочных линий. Для оптовых заявок согласуем условия отгрузки индивидуально.
Частые вопросы о товаре
Да. Исполнение «У» с текстильным каркасом рассчитано на воду и антифриз при давлении до 0,7 МПа и температуре до +90 °C. Внутренний диаметр 22 мм согласуется со стандартным патрубком радиатора и обжимается червячным хомутом.
Да. Резина на синтетических каучуках стойка к бензину, дизельному топливу и маслам, каркас не даёт стенке раздуваться под давлением. Рукав применим на участках низконапорной подачи топлива в пределах 0,7 МПа.
Пришлите спецификацию с длинами и количеством — согласуем раскрой и подготовим отгрузку в Нижний Новгород. Единица измерения — погонный метр, поэтому кратность нарезки задаёте вы.
На каждую отгрузку оформляем паспорт качества изготовителя со ссылкой на ТУ 380056016-87 и предоставляем копии сертификатов соответствия. Документы направляем вместе с отгрузочными в адрес получателя в Нижнем Новгороде.
| Марка | 40У |
| Назначение | Соединение патрубков систем охлаждения, питания и воздухоподачи автотракторной техники |
| Стойкость к маслам и бензину | Да |
| Температура эксплуатации | от -40 до +90 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина на основе синтетических каучуков с текстильным каркасом |
| Плотность (г/м2) | 1.2 г/см3 |
| Давление (атм) | 7 МПа |
| Обозначение | 40У-22-0,7 |
| Наружний диаметр (мм) | 32 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 22 мм |
| Вид рукава | Напорный дюритовый |
| Давление (МПа) | 0.7 |
| Стандарт | ТУ 380056016-87 |
| Форма (геометрическая) | Полый цилиндр (трубка) |
| Среда | Бензомаслостойкий; вода, антифриз, масла, топливо, воздух |
| Вариант расчета плотности | По объему |
| Плотность (г/см3) | 1.2 |
| Тип | Рукава напорные |
| Армирование | Текстильный (нитяной/тканевый) каркас |
| Единица измерения | м |
| Толщина стенки (мм) | 5 мм |
| Расшифровка марки | 40 — тип рукава по ТУ; У — исполнение (универсальное/бензомаслостойкое) |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
