Шайба медная 28х33х1.5 DIN 7603A в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Один лист 33×28×1.5 мм весит ≈ 0.01 кг, в тонне ≈ 83 333 шт. Расчёт справочный: фактический вес партии зависит от допусков по толщине и влажности.
Плоская кольцевая шайба медная 28х33х1.5 мм по стандарту DIN 7603 изготовлена из меди марки М1 (Cu-DHP) в отожжённом состоянии. Применяется как уплотнительное кольцо в резьбовых соединениях: сливные пробки картера ДВС, штуцеры топливных и гидравлических магистралей, форсунки, пневматическая арматура. Поставляется в Нижний Новгород штучно и россыпью.
Характеристики и применение
- Типоразмер — 28х33х1.5 мм (внутренний диаметр 28 мм, наружный 33 мм, толщина 1.5 мм); задаёт посадку под резьбу и площадь опорного пояска.
- Материал и марка — медь М1 / Cu-DHP, плотность 8.9 г/см³; обеспечивает электрохимическую совместимость со стальными и латунными деталями.
- Обработка — отжиг до мягкого состояния, твёрдость 40–60 HV; шайба обминается по микрорельефу и создаёт герметичный контакт при затяжке.
- Температурный диапазон — от -200 до +250 °C; подходит для криогенных линий и горячих узлов ДВС.
- Рабочие среды — масло, топливо, вода, воздух, гидравлические жидкости; стойкость к маслам и бензину.
- Стандарт — DIN 7603 (форма A); взаимозаменяемость с импортной ремонтной номенклатурой.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Резиномир отгружает шайбы медные 28х33х1.5 DIN 7603A партиями любого объёма — от единичных штук до промышленных партий россыпью. На поставку оформляются паспорт качества и сертификаты соответствия на партию меди М1.
Доставка в Нижний Новгород выполняется транспортными компаниями по согласованному маршруту, возможен самовывоз со склада отгрузки. По запросу подбираем сопутствующие типоразмеры уплотнительных шайб и медных колец под чертежи заказчика.
Частые вопросы о товаре
Да, изделие выполнено по DIN 7603, форма A — плоское кольцо 28х33х1.5 мм из меди М1 в отожжённом состоянии. На партию предоставляется паспорт качества с указанием марки материала и геометрических размеров.
Медные уплотнительные шайбы относятся к разовым уплотнителям: при затяжке металл пластически деформируется по микрорельефу. Для повторной герметичности рекомендуется устанавливать новую шайбу либо проводить повторный отжиг.
Да, типоразмер 28х33х1.5 применяется для сливных пробок картера, штуцеров и форсунок топливной и гидравлической аппаратуры. Мягкое отожжённое состояние обеспечивает герметичность при рабочих температурах до +250 °C.
Отправьте заявку с указанием количества и требуемых сопутствующих типоразмеров. Резиномир подготовит отгрузку россыпью, комплект документов (паспорт качества, сертификаты) и передаст груз транспортной компании до Нижнего Новгорода.
| Марка | М1 / Cu-DHP |
| Толщина | 1.5 мм |
| Тип изделия | Шайба уплотнительная (кольцо уплотнительное) |
| Назначение | Уплотнение резьбовых соединений, пробок, штуцеров, форсунок |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкая |
| Температура эксплуатации | -200…+250 °C |
| Форма поставки | Штучно, россыпью |
| Цвет | Красно-золотистый (медный) |
| Материал | Медь |
| Плотность (г/м2) | 8.9 г/см3 |
| Применяемость | Гидравлические и топливные системы, ДВС (сливные пробки картера), пневматика |
| Наружний диаметр (мм) | 33 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 28 мм |
| Стандарт | DIN 7603 |
| Форма (геометрическая) | Плоская кольцевая |
| Среда | Масло, топливо, вода, воздух, гидравлические жидкости |
| Размер | 28х33х1.5 мм |
| Твердость | 40–60 HV (мягкое отожжённое состояние) МПа (по Бринеллю) |
| Единица измерения | шт |
| Обработка | Отжиг (мягкое состояние) для повышения пластичности |
| Расчётный вес листа (33×28×1.5 мм) | ≈ 0.01 кг |
| Листов в тонне | ≈ 83 333 шт |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
