Строп цепной СЦ1ВЗ 3,15 тн, 9 м в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп цепной одноветвевой СЦ1ВЗ грузоподъёмностью 3,15 т с рабочей длиной ветви 9000 мм предназначен для строповки и подъёма грузов кранами, кран-балками, тельферами и манипуляторами. Изготавливается по РД 10-33-93 из легированной круглозвенной калиброванной цепи класса 8 (T8) калибра 10 мм. Индекс «З» в маркировке означает наличие укорачивающего звена — рабочую длину регулируют под габарит груза без замены изделия.
Характеристики и применение
- Обозначение — СЦ1ВЗ, марка 1СЦ, одна ветвь с укорачивающим звеном, что расширяет диапазон применения на монтаже разногабаритных грузов.
- Цепь калибра 10 мм, класс 8 (T8) — легированная сталь высокой прочности, коэффициент запаса 4 обеспечивает резерв на динамические нагрузки при подъёме и торможении.
- Длина ветви 9000 мм — подходит для подъёма длинномерных и высоких конструкций, обвязки бетонных и стальных элементов, работы с оснасткой в цехе.
- Температурный диапазон -40…+200 °C — применим на открытых площадках зимой и при перемещении нагретых заготовок, где текстильные стропы недопустимы.
- Комплектация — верхнее звено, цепь, крюк с предохранительной защёлкой, звено укорачивающее; исключает самопроизвольное расстроповку груза.
- Покрытие — порошковая окраска или оцинковка на выбор; бирка с грузоподъёмностью, номером и датой испытания входит в комплект маркировки.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Отгрузка со склада поставщика «Резиномир» по адресу: г. Нижний Новгород, Московское шоссе, 52. Отпускаем оптом и в розницу поштучно, доставляем по Нижнему Новгороду и области транспортными компаниями либо самовывозом. К каждой партии прилагаем паспорт качества и сертификаты соответствия ТР ЕАЭС, при необходимости передаём протокол испытаний стропа. Возможно комплектование партии стропами других грузоподъёмностей и длин по чертежам и заявке заказчика.
Частые вопросы о товаре
Указанные 3,15 т — предельная масса груза при вертикальном подвесе. При наклоне ветви к вертикали фактическая допустимая нагрузка снижается пропорционально углу, это учитывают в схеме строповки согласно РД 10-33-93.
Индекс «З» означает исполнение с укорачивающим звеном. Оно позволяет уменьшить рабочую длину цепи под конкретный груз без замены стропа, что удобно при работе с грузами разного габарита на одной монтажной площадке.
Да, рабочий диапазон -40…+200 °C охватывает зимние условия региона. Легированная сталь класса 8 сохраняет прочность на холоде, в отличие от текстильных и синтетических стропов, поэтому изделие пригодно для наружного монтажа круглый год.
На каждую партию оформляется паспорт качества с указанием грузоподъёмности, номера и даты испытания, а также сертификат соответствия ТР ЕАЭС. По запросу передаём копии протоколов заводских испытаний и рекомендации по браковке цепного стропа.
| Марка | 1СЦ (СЦ1ВЗ) |
| Тип изделия | Строп цепной одноветвевой |
| ГОСТ | РД 10-33-93 |
| Назначение | Строповка и подъём грузов грузоподъёмными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +200 °C |
| Материал | Легированная сталь высокой прочности, круглозвенная калиброванная цепь |
| Длина (мм) | 9000 мм |
| Обозначение | СЦ1ВЗ |
| Класс | 8 (T8) |
| Единица измерения | шт. |
| Грузоподъемность | 3,15 т |
| Коэффициент запаса прочности | 4 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Комплектация | Верхнее звено + цепь + захватный крюк, звено укорачивающее (при исполнении с «З») |
| Способ заделки концов | Соединительные звенья, крюк с предохранительной защёлкой |
| Калибр цепи | 10 мм |
| Покрытие | Окрашивание (порошковая окраска) либо оцинковка |
| Комплект маркировки | Бирка с указанием грузоподъёмности, номера и даты испытания |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.