Стропы канатные опрессовка 1СК 5 тн, 4 м в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Одноветвевой канатный строп 1СК-5,0/4000 предназначен для строповки и подъёма штучных и длинномерных грузов кранами, тельферами и другими грузоподъёмными механизмами. Применяется на монтажных площадках, в производственных цехах и на складских комплексах при работе с грузами, имеющими одну точку зацепа. Изготовление выполнено по РД 10-33-93 с техническими условиями РД 10-231-98.
Характеристики и применение
- Обозначение — 1СК-5,0/4000: одна ветвь, грузоподъёмность 5 т при вертикальном подъёме, длина 4000 мм.
- Канат — двойной свивки типа ЛК-Р 6х19+1 о.с., диаметр 22 мм, оцинкованный или светлый: органический сердечник обеспечивает гибкость при обводке груза.
- Заделка концов — опрессовка алюминиевой втулкой с коушем: соединение без выступающих зажимов, коуш предохраняет канат от перелома.
- Комплектация — канатная ветвь, коуши, опрессовочные втулки; звено или крюк устанавливаются по заказу.
- Температура эксплуатации — от -40 до +400 °C, коэффициент запаса прочности 6.
- Испытания и маркировка — статическая нагрузка 1,25 от номинальной; бирка с указанием грузоподъёмности, длины, даты испытания и номера.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Резиномир отгружает стропы 1СК-5,0/4000 поштучно и партиями, работает с организациями и частными покупателями. Каждое изделие сопровождается паспортом качества и сертификатом соответствия, на бирке указана дата статических испытаний нагрузкой 1,25 от номинальной.
Возможно изготовление стропа под задачи заказчика: изменение длины ветви, комплектация крюком или соединительным звеном. Доставка в Нижний Новгород и Нижегородскую область согласовывается при оформлении заказа, самовывоз — по адресу отгрузки.
Частые вопросы о товаре
Да, рабочий диапазон изделия составляет от -40 до +400 °C, что перекрывает климатические условия региона. Перед подъёмом следует осмотреть канат, коуши и опрессовочные втулки, убедиться в целостности бирки и отсутствии обрывов проволок.
К каждому изделию прикладывается паспорт с указанием грузоподъёмности 5 т, длины 4000 мм, диаметра каната 22 мм и даты статических испытаний нагрузкой 1,25 от номинальной. Также предоставляются сертификаты соответствия по РД 10-33-93 и РД 10-231-98.
Да, базовая комплектация включает канатную ветвь, коуши и опрессовочные втулки, а концевые элементы — крюк или соединительное звено — устанавливаются по заказу. Тип и типоразмер согласуются заранее с учётом характеристик грузоподъёмного механизма.
Концы каната заделаны опрессовкой алюминиевой втулкой в сочетании с коушем. Такое соединение не имеет выступающих зажимов, коуш предохраняет канат от резкого перегиба на крюке крана, что продлевает ресурс изделия при интенсивной эксплуатации.
| Тип изделия | Строп канатный одноветвевой (1СК) |
| ГОСТ | РД 10-33-93 |
| Назначение | Строповка и подъем грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +400 °C |
| Материал | Стальной канат двойной свивки типа ЛК-Р 6х19+1 о.с. |
| Длина (мм) | 4000 мм |
| Обозначение | 1СК-5,0/4000 |
| Вес 1 шт. | ~9 кг |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 5 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Комплектация | Канатная ветвь, коуши, опрессовочные втулки; звено/крюк по заказу |
| Способ заделки концов | Опрессовка алюминиевой втулкой (втулка + коуш) |
| Маркировка | Бирка с указанием грузоподъемности, длины, даты испытания и номера |
| Покрытие | Оцинкованный / светлый канат |
| Диаметр каната | 22 мм |
| РД / Технические условия | РД 10-231-98 |
| Разрывная нагрузка | не менее 300 кгс |
| Испытание | Статические испытания нагрузкой 1,25 от номинальной |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.