Стропы канатные опрессовка БТК 40 тн, 2 м в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп канатный БТК грузоподъёмностью 40 т и длиной 2000 мм — одноветвевое грузозахватное приспособление для подъёма и перемещения тяжёлых грузов кранами, талями и лебёдками. Концы каната заделаны опрессовкой алюминиевой втулкой, петли снабжены коушами или концевыми звеньями. Изделие рассчитано на промышленную эксплуатацию: монтаж металлоконструкций, работу с крупным оборудованием и такелажные операции на площадках и в цехах.
Характеристики и применение
- Грузоподъёмность — 40 т на одной ветви при вертикальной нагрузке; для многоветвевых схем нагрузка пересчитывается по углу.
- Длина — 2000 мм: короткая ветвь для сборных схем строповки и подъёма с небольшим вылетом от крюка.
- Способ заделки — опрессовка алюминиевой втулкой по РД 10-33-93 и ГОСТ 33715-2015: соединение не расплетается и держит паспортную нагрузку.
- Канат — стальной двойной свивки по ГОСТ 2688-80 / ГОСТ 7668-80, проволока оцинкованная или светлая.
- Коэффициент запаса прочности — 6, разрывное усилие каната шестикратно превышает рабочую нагрузку.
- Температурный диапазон — от -40 до +400 °C, допускается работа на открытых площадках и вблизи нагретых узлов.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Резиномир отгружает стропы БТК 40 т, 2 м оптом и в розницу с доставкой в Нижний Новгород автотранспортом и транспортными компаниями. Каждая ветвь маркируется биркой с указанием грузоподъёмности, длины, даты изготовления и номера.
К партии прилагаются паспорт качества и сертификаты соответствия. Изготавливаем стропы по чертежам заказчика: другие длины, комплектация коушами или концевыми звеньями, схемы обвязки под конкретный груз. Условия хранения — сухое закрытое помещение, в подвешенном состоянии, вдали от агрессивных сред.
Частые вопросы о товаре
Да, рабочий диапазон стропа составляет от -40 до +400 °C, что перекрывает зимние температуры региона. Канат двойной свивки и опрессовка алюминиевой втулкой сохраняют паспортные характеристики при отрицательных температурах.
На каждую ветвь наносится бирка с грузоподъёмностью, длиной, датой изготовления и номером. К партии прилагаются паспорт качества и сертификат соответствия, подтверждающие изготовление по РД 10-33-93 и ГОСТ 33715-2015.
Да, помимо базовой длины 2000 мм ветви БТК на 40 т изготавливаются по чертежам и техническому заданию заказчика с необходимой длиной и комплектацией концевыми элементами — коушами, звеньями или крюками. Отгрузка выполняется в Нижний Новгород.
Хранение — в сухом закрытом помещении, в подвешенном состоянии, вдали от кислот, щелочей и других агрессивных сред. Такое хранение исключает коррозию проволоки и деформацию петель с коушами, продлевая ресурс изделия.
| Тип изделия | Строп канатный |
| Назначение | Строповка и подъем грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +400 °C |
| Материал | Канат стальной двойной свивки, оцинкованная или светлая проволока |
| Применяемость | Строительство, промышленность, погрузочно-разгрузочные работы |
| Длина (мм) | 2000 мм |
| Тип | БТК (ветвь канатная / строп канатный с опрессовкой) |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 40 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Комплектация | Канат, опрессовочные втулки, коуши/концевые звенья |
| Способ заделки концов | Опрессовка алюминиевой втулкой |
| Маркировка | Бирка с указанием грузоподъемности, длины, даты изготовления и номера |
| Условия хранения | В сухом закрытом помещении, вдали от агрессивных сред, в подвешенном состоянии |
| Стандарт каната | ГОСТ 2688-80 / ГОСТ 7668-80 |
| РД / Технические условия | РД 10-33-93, ГОСТ 33715-2015 |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
