Стропы канатные опрессовка УСК1 1,25 тн, 1 м в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп канатный универсальный одноветвевой УСК1 грузоподъёмностью 1,25 т с рабочей длиной 1000 мм предназначен для строповки и подъёма грузов кранами и другими грузоподъёмными механизмами по РД 10-33-93. Петлевое исполнение (петля — петля) удобно при коротких обвязках сортового проката, барабанов и пакетированных грузов. Поставка от компании Резиномир в Нижний Новгород — под задачи монтажных участков, складских комплексов и производственных цехов.
Характеристики и применение
- Марка и конструкция — УСК1, 1 ветвь, заделка концов опрессовкой алюминиевой втулкой: узел компактный, без резьбовых соединений, не требует протяжки в эксплуатации.
- Канат — оцинкованный, диаметр 11 мм, двойная свивка ЛК-Р 6х19+1 о.с. по ГОСТ 2688-80: гибкость при обвязке и стойкость к истиранию о кромки груза.
- Грузоподъёмность — 1,25 т при вертикальной прямой строповке; при обвязке и увеличении угла ветви допустимая масса груза снижается.
- Коэффициент запаса прочности — 6, что соответствует требованиям к съёмным грузозахватным приспособлениям.
- Температура эксплуатации — от -40 до +400 °C: работа на открытых площадках и вблизи нагретых узлов с ограничением нагрузки по правилам.
- Маркировка — металлическая бирка с указанием грузоподъёмности, длины и даты испытания; комплектация петля — петля, по заказу возможны крюк или звено.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Отгружаем стропы УСК1 1,25 т длиной 1 м оптом и в розницу с доставкой в Нижний Новгород автотранспортом и транспортными компаниями. К каждой партии предоставляем паспорт на грузозахватное приспособление с отметкой об испытании и сопроводительные документы по РД 10-33-93.
Изготавливаем стропы по спецификации заказчика: другая длина, иная концевая арматура (крюк, звено), исполнение с обоймицами. Технические согласования и оформление заявки — через менеджеров Резиномир.
Частые вопросы о товаре
Петлевое исполнение УСК1 универсально: используется для обвязки груза и зацепа за крюк крана. Вариант с концевым крюком или звеном изготавливается по заказу и удобен, когда груз имеет штатные проушины или рым-болты для быстрого зацепа.
Да, диапазон эксплуатации от -40 до +400 °C, оцинкованный канат ЛК-Р 6х19+1 о.с. сохраняет работоспособность зимой. Перед подъёмом обязателен осмотр каната и опрессованной втулки на отсутствие обрывов проволок и деформаций.
К каждому стропу выдаётся паспорт грузозахватного приспособления с указанием грузоподъёмности, длины, даты изготовления и результатов испытаний по РД 10-33-93. По запросу предоставляем сертификаты на канат по ГОСТ 2688-80.
Да, помимо позиции 1 м изготавливаем УСК1 1,25 т по чертежам и спецификациям заказчика: другая рабочая длина, иная концевая арматура. Технические параметры согласуются с менеджером до запуска в производство и отгрузки в Нижний Новгород.
| Марка | УСК1 |
| Тип изделия | Строп канатный одноветвевой (УСК1) |
| ГОСТ | РД 10-33-93 |
| Назначение | Строповка и подъем грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +400 °C |
| Материал | Стальной канат оцинкованный |
| Длина (мм) | 1000 мм |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 1,25 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Комплектация | Петля — петля (без концевых звеньев), по заказу — крюк/звено |
| Способ заделки концов | Опрессовка алюминиевой втулкой |
| Маркировка | Бирка металлическая с указанием грузоподъемности, длины, даты испытания |
| Расшифровка марки | Универсальный строп канатный, 1 ветвь (петлевой) |
| Диаметр каната | 11 мм |
| Конструкция | Канат двойной свивки типа ЛК-Р 6х19+1о.с. |
| Стандарт каната | ГОСТ 2688-80 |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.