Стропы канатные опрессовка УСК2 40 тн, 4 м в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Двухветвевой канатный строп УСК2 (2СК) грузоподъёмностью 40 т с длиной ветвей 4000 мм изготовлен по РД 10-33-93 и предназначен для строповки и перемещения тяжёлых грузов грузоподъёмными механизмами. Применяется на такелажных операциях с крупногабаритными металлоконструкциями, при монтаже промышленного оборудования и погрузо-разгрузочных работах с массивными штучными грузами.
Характеристики и применение
- Тип и обозначение — УСК2 (2СК), двухветвевой строп с верхним звеном, ветвями каната и крюками (захватами) на концах.
- Грузоподъёмность — 40 т при расчётном угле между ветвями 90°; коэффициент запаса прочности 6, что соответствует требованиям к стропам общего назначения.
- Длина ветвей — 4000 мм; конфигурация удобна для строповки длинномерных и объёмных грузов без критического схождения ветвей к крюку крана.
- Материал — стальной канат двойной свивки типа ЛК-Р по ГОСТ 2688-80, исполнение оцинкованное или светлое.
- Заделка концов — опрессовка алюминиевой втулкой: компактный узел стабильной прочности, не имеет выступающих элементов и не требует протяжки.
- Температура эксплуатации — от -40 до +400 °C (для канатов с органическим сердечником — до +100 °C).
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Компания «Резиномир» отгружает канатные стропы УСК2 40 т, 4 м в Нижний Новгород оптом и в розницу. Каждый строп сопровождается паспортом качества с результатами статических испытаний нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъёмности и биркой с указанием грузоподъёмности, длины, даты испытания и номера изделия.
По запросу изготавливаем стропы нестандартной длины и с другой комплектацией по чертежам заказчика. Отправляем в Нижний Новгород транспортными компаниями и автотранспортом, реквизиты для юридических лиц предоставляем по запросу.
Частые вопросы о товаре
К каждому стропу крепится металлическая бирка с указанием грузоподъёмности 40 т, длины 4000 мм, даты испытания и заводского номера. В комплект входит паспорт с результатами статического испытания нагрузкой 1,25 от номинальной.
Паспортное значение рассчитано на расчётный угол между ветвями 90° по РД 10-33-93. При увеличении угла возрастает нагрузка на каждую ветвь, и допустимая масса груза снижается — этот факт необходимо учитывать при выборе схемы строповки.
Да, «Резиномир» изготавливает стропы УСК2 по чертежам заказчика: с изменённой длиной ветвей, оцинкованным или светлым канатом ЛК-Р по ГОСТ 2688-80, с нужным типом захватов. Заявку на нестандартное исполнение оставьте у менеджера.
Стропы отгружаются транспортными компаниями и автотранспортом с доставкой в Нижний Новгород. Работаем с юридическими лицами и частными заказчиками, оформляем полный пакет документов, включая паспорт изделия и сертификаты соответствия.
| Тип изделия | Строп канатный двухветвевой |
| ГОСТ | РД 10-33-93 |
| Назначение | Строповка и перемещение грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | -40…+400 (для канатов с органическим сердечником до +100) °C |
| Материал | Стальной канат двойной свивки типа ЛК-Р ГОСТ 2688-80 |
| Длина (мм) | 4000 мм |
| Обозначение | УСК2 (2СК) |
| Тип | УСК2 |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 40 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 2 шт |
| Комплектация | Звено верхнее, ветви каната, крюки (захваты) на концах |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Опрессовка алюминиевой втулкой |
| Маркировка | Бирка с указанием грузоподъемности, длины, даты испытания и номера стропа |
| Покрытие | Оцинкованный или светлый канат |
| Испытание | Статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъемности |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.