Стропы канатные заплетка БТС 5 тн, 6 м в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп канатный БТС грузоподъёмностью 5 т и рабочей длиной 6000 мм — одноветвевой такелажный элемент с петлями по обоим концам, изготовленный по РД 10-33-93. Применяется для строповки и подъёма грузов кранами, тельферами и иными грузоподъёмными механизмами, а также как сменная ветвь в составе многоветвевых стропов на общем звене.
Характеристики и применение
- Грузоподъёмность — 5 т на одну ветвь при вертикальном подъёме; при строповке под углом нагрузка на ветвь возрастает и учитывается схемой строповки.
- Канат — стальной двойной свивки Ø22 мм, конструкция 6х36(1+7+7/7+14)+1 о.с. по ГОСТ 2688-80 / ГОСТ 7668-80, оцинкованный или светлый, с органическим сердечником.
- Заделка концов — ручная заплетка без опрессовочной втулки, комплектация петля — петля без концевых элементов, что позволяет применять любые крюки и звенья.
- Длина — 6000 мм от петли до петли, подходит для обвязки длинномерных и габаритных грузов с запасом на угол наклона.
- Температурный диапазон — от -40 до +400 °C, что допускает эксплуатацию на открытых площадках и рядом с нагретыми объектами.
- Коэффициент запаса прочности — 6; каждая ветвь снабжена биркой с грузоподъёмностью, длиной, датой испытания и учётным номером.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Компания «Резиномир» отгружает стропы канатные БТС 5 т длиной 6 м оптом и в розницу с доставкой в Нижний Новгород. К партии прилагаются паспорт качества и сертификаты соответствия, подтверждающие проведение статических испытаний и соответствие требованиям РД 10-33-93.
Изготовление возможно под конкретную задачу: иные длины, исполнение каната (оцинкованный или светлый), другие типоразмеры и грузоподъёмности — по чертежам и заявке заказчика. Для расчёта под схему строповки направьте параметры груза и требуемую длину ветви.
Частые вопросы о товаре
Заплетка формирует петлю ручным способом переплетения прядей каната без применения алюминиевой или стальной втулки. Такое исполнение ремонтопригодно в полевых условиях и не имеет жёсткого концевого элемента, что удобно при работе с крюками разной формы.
Указанные 5 т — это нагрузка при вертикальном подъёме одной ветвью. При использовании нескольких БТС на общем звене под углом фактическая нагрузка на ветвь возрастает, поэтому расчёт ведётся по схеме строповки с учётом угла между ветвями.
Отгрузка ветвей БТС 5 т, 6 м производится транспортными компаниями с доставкой до терминала в Нижнем Новгороде или до адреса получателя. Партия сопровождается паспортом качества, биркой на каждой ветви и сертификатами на канат по ГОСТ 2688-80 / ГОСТ 7668-80.
Да, длина ветви и диаметр каната подбираются под задачу заказчика. Достаточно указать требуемую грузоподъёмность, длину от петли до петли, тип каната (оцинкованный или светлый) и исполнение петель — изделие изготавливается по РД 10-33-93.
| Тип изделия | Строп канатный |
| ГОСТ | РД 10-33-93 |
| Назначение | Строповка и подъем грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +400 °C |
| Материал | Канат стальной двойной свивки оцинкованный/светлый |
| Длина (мм) | 6000 мм |
| Обозначение | БТС |
| Тип | БТС (ветвь стропа канатная) |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 5 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Комплектация | Петля — петля (без концевых элементов) |
| Способ заделки концов | Заплетка (ручная заплетка каната) |
| Маркировка | Бирка с указанием грузоподъемности, длины, даты испытания и номера |
| Покрытие | Без покрытия / оцинковка каната |
| Диаметр каната | 22 мм |
| Конструкция | 6х36(1+7+7/7+14)+1 о.с. |
| Стандарт каната | ГОСТ 2688-80 / ГОСТ 7668-80 |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.