Стропы канатные заплетка УСК1 16 тн, 8 м в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп канатный одноветвевой УСК1-16,0/8000 — грузозахватное приспособление с ручной заплёткой концов на грузоподъёмность 16 т и рабочей длиной 8000 мм. Изготавливается по ГОСТ 33715-2015 и РД 10-33-93 (с изм. №1) из стального каната двойной свивки ЛК-Р 6х19+1о.с. диаметром 39 мм. Применяется для строповки тяжёлого оборудования, металлоконструкций, ёмкостей и штучных грузов при работе с кранами и талями.
Характеристики и применение
- Обозначение — УСК1-16,0/8000: одна ветвь, 16 т, длина 8000 мм; параметры маркируются на бирке вместе с номером и датой испытаний.
- Канат — ЛК-Р 6х19+1о.с. Ø39 мм двойной свивки с органическим сердечником: гибкость при обвязке и устойчивость к перегибам на кромках груза.
- Способ заделки — ручная заплетка каната без опрессовочных втулок, петли или крюки монтируются по требованию заказчика.
- Запас прочности — коэффициент 6, что соответствует требованиям правил для канатных стропов и определяет разрывное усилие каната.
- Температурный диапазон — от −40 до +400 °C: возможна эксплуатация на открытых площадках и в условиях нагрева от груза.
- Покрытие — оцинкованный либо без покрытия канат, в зависимости от исполнения; поставка в бухте как готовое изделие.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Компания «Резиномир» комплектует стропы УСК1 под задачи заказчика: выбор исполнения каната, тип концевых элементов (петля, крюк), нанесение бирки с указанием грузоподъёмности и даты испытаний. Каждое изделие сопровождается паспортом качества и сертификатами соответствия ТР ЕАЭС.
Отгружаем позицию поштучно и партиями, работаем с юридическими лицами и частными покупателями. Доставка в Нижний Новгород — транспортными компаниями по согласованию, самовывоз с отгрузочной площадки поставщика. Для оформления заявки укажите требуемое количество, исполнение концов и способ доставки.
Частые вопросы о товаре
Да, комплектация концевых элементов определяется заказчиком. Возможно исполнение с петлями, крюками карабинами или комбинированное. Уточните тип концевой арматуры при оформлении заявки — строп будет собран под ваши требования.
Паспортные 16 т — это нагрузка при вертикальном подъёме одной ветвью. При наклоне ветви или обвязке груза допустимая нагрузка снижается согласно схеме строповки; расчёт ведут с учётом угла и коэффициента запаса 6.
Да, рабочий диапазон изделия составляет от −40 до +400 °C, что перекрывает зимние температуры региона. Заплётка выполнена без опрессовочных втулок, поэтому строп сохраняет работоспособность на открытых площадках.
На каждое изделие оформляется бирка с грузоподъёмностью, номером и датой испытаний, паспорт качества по ГОСТ 33715-2015 и РД 10-33-93, а также сертификаты соответствия ТР ЕАЭС. Документы передаются вместе с изделием при отгрузке.
| Тип изделия | Строп канатный одноветвевой (УСК1) |
| ГОСТ | ГОСТ 33715-2015 |
| Назначение | Подъем и перемещение грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | -40…+400 °C |
| Форма поставки | В бухте, готовое изделие |
| Материал | Стальной канат двойной свивки типа ЛК-Р 6х19+1о.с. |
| Длина (мм) | 8000 мм |
| Обозначение | УСК1-16,0/8000 |
| Тип | УСК1 |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 16 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Комплектация | Канатная ветвь с петлями/крюками по требованию заказчика |
| Способ заделки концов | Заплетка (ручная заплетка каната) |
| Покрытие | Оцинкованный / без покрытия (по исполнению каната) |
| Технические условия | РД 10-33-93 (с изм. №1) |
| Комплект маркировки | Бирка с указанием грузоподъемности, номера и даты испытаний |
| Диаметр каната | 39 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.