Стропы текстильные 2СТ 1 тн, 9 м (2СТ-1,0/9,0) в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп текстильный двухветвевой 2СТ-1,0/9,0 — грузозахватное приспособление на базе полиэфирной ленты шириной 30 мм для подъёма и перемещения грузов кранами, тельферами и манипуляторами. Комплект из верхнего звена, двух ветвей длиной 9000 мм и крюков позволяет зацеплять груз за две монтажные петли и удерживать его в устойчивом положении при перемещении.
Изделие изготавливается по РД 24 и предназначено для эксплуатации в диапазоне температур от -40 до +100 °C, что делает его пригодным для работы на открытых площадках Нижнего Новгорода круглогодично.
Характеристики и применение
- Обозначение — 2СТ-1,0/9,0: двухветвевое исполнение, грузоподъёмность 1 т, длина ветви 9 м; фиолетовая маркировка ленты соответствует номиналу 1 т.
- Лента — полиэфир, ширина 30 мм, 1 слой; мягкая опора для окрашенных, оцинкованных и полированных поверхностей без задиров и вмятин.
- Расчётный угол между ветвями — 90°: при этом угле допустимая масса груза 1 т, на одну ветвь приходится 0,5 т; расхождение ветвей шире 90° снижает несущую способность.
- Коэффициент запаса прочности — 7, разрывная нагрузка семикратно превышает рабочую грузоподъёмность.
- Заделка концов — прошивка с образованием петель, оснащённых навесным звеном и крюками; готовое изделие не требует доработки перед вводом в работу.
- Стойкость — к влаге и кислотам, ограниченно к УФ; материал не гниёт, что расширяет условия хранения и эксплуатации.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Резиномир отгружает стропы 2СТ-1,0/9,0 оптом и в розницу с доставкой в Нижний Новгород автотранспортом и транспортными компаниями. Каждая партия сопровождается паспортом качества и бирками с обозначением, грузоподъёмностью, датой изготовления и клеймом ОТК; по запросу предоставляются сертификаты соответствия.
Для заявки укажите количество и требуемую схему строповки — менеджер подтвердит комплектацию (звено, ветви, тип крюков) и согласует условия отгрузки в Нижний Новгород.
Частые вопросы о товаре
Номинал 1 т указан для угла между ветвями 90°. При меньших углах допустимая нагрузка сохраняется, при расширении угла свыше 90° несущая способность снижается, а на каждую ветвь при угле 90° приходится 0,5 т.
Да. Полиэфирная лента сохраняет рабочие свойства в диапазоне от -40 до +100 °C, стойка к влаге и не гниёт, поэтому строп применяется на открытых объектах Нижнего Новгорода в любой сезон при соблюдении правил хранения.
К каждой партии прилагается паспорт изделия с указанием обозначения 2СТ-1,0/9,0, грузоподъёмности, длины и даты изготовления. По запросу предоставляется сертификат соответствия. На стропе закреплена бирка с клеймом ОТК.
Прямой контакт полиэфирной ленты с острыми кромками не допускается: возможен порез ленты и потеря несущей способности. На кромках груза применяйте защитные накладки, уголки или чехлы, входящие в комплектацию по отдельному запросу.
| Тип изделия | Строп текстильный двухветвевой (2СТ) |
| ГОСТ | РД 24 |
| Назначение | Строповка и подъём грузов грузоподъёмными механизмами |
| Температура эксплуатации | -40…+100 °C |
| Цвет | Фиолетовый (маркировка 1 т) |
| Материал | Полиэфирная (полиэстеровая) лента |
| Длина (мм) | 9000 мм |
| Обозначение | 2СТ-1,0/9,0 |
| Стойкость | К влаге, кислотам, УФ (ограниченно), не гниёт |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 1 т |
| Коэффициент запаса прочности | 7 |
| Количество ветвей | 2 шт |
| Ширина ленты | 30 мм |
| Комплектация | Звено верхнее, 2 ветви, крюки (захваты) |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Прошивка, петли с навесными звеном и крюками |
| Количество слоев | 1 слой |
| Грузоподъемность одной ветви | 0,5 т |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.