Стропы текстильные БТЛ 10 тн, 6 м в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп текстильный ленточный петлевой БТЛ 10 т с внутренней длиной Li 6 м предназначен для строповки и подъёма грузов кранами, талями и другими грузоподъёмными механизмами. Обозначение — СТП (БТЛ) 10,0 т / 6 м, изготовление по РД 24. Оранжевый цвет ленты соответствует стандартной цветовой маркировке грузоподъёмности 10 тонн.
Одноветвевое исполнение с двумя концевыми петлями и сшивным швом удобно для обвязки длинномеров, работы «в удавку» и подъёма грузов без острых кромок.
Характеристики и применение
- Грузоподъёмность — 10 т при коэффициенте запаса прочности 7:1, что даёт разрывную нагрузку с семикратным резервом на рывки и динамику.
- Лента — полиэфир (полиэстер), ширина 300 мм, 2 слоя: широкое пятно контакта снижает давление на груз и продлевает ресурс стропа.
- Внутренняя длина Li — 6 м (6000 мм) между петлями; при обвязке «в удавку» и подъёме под углом рабочая высота уменьшается.
- Температурный диапазон — от -40 до +100 °C, допустима эксплуатация на открытых площадках Нижнего Новгорода в зимний период.
- Стойкость — к влаге, слабым кислотам и ограниченно к УФ; не применять в контакте со щелочами.
- Комплектация — без металлических захватов, с биркой маркировки, где указаны грузоподъёмность, длина и заводские данные.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Резиномир отгружает стропы БТЛ 10 т / 6 м оптом и в розницу с доставкой в Нижний Новгород и Нижегородскую область автотранспортом и транспортными компаниями. К партии прилагаются паспорт качества и сертификаты соответствия ТР ЕАЭС.
По запросу подбираем длину и грузоподъёмность под конкретную схему строповки, комплектуем партии стропов разной цветовой маркировки для парка ГПМ предприятия. Для уточнения наличия и условий отгрузки оставьте заявку менеджеру.
Частые вопросы о товаре
Да. Полиэфирная лента сохраняет прочностные характеристики в диапазоне от -40 до +100 °C, поэтому строп применяется на открытых строительных и монтажных площадках Нижегородской области круглогодично. Ограничение — контакт со щелочами.
БТЛ выполнен с двумя концевыми петлями и сшивным швом, без крюков и скоб. Это уменьшает массу, позволяет работать «в удавку» и на охват, а также исключает повреждение окрашенных и обработанных поверхностей груза металлической арматурой.
Отгрузка выполняется в Нижний Новгород автотранспортом и через транспортные компании по согласованию с заказчиком. На каждую партию оформляются паспорт качества и сертификаты соответствия ТР ЕАЭС, на стропе устанавливается бирка с маркировкой.
Внутренняя длина Li 6 м — это размер между внутренними кромками петель в прямой схеме. При строповке «в удавку», на охват или при подъёме под углом рабочая высота сокращается, что необходимо учитывать при выборе длины ветви.
| Тип изделия | Строп текстильный ленточный петлевой (БТЛ) |
| ГОСТ | РД 24 |
| Назначение | Строповка и подъем грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +100 °C |
| Цвет | Оранжевый (по грузоподъемности 10 т) |
| Материал | Полиэфирная (полиэстер) лента |
| Длина (мм) | 6000 мм |
| Обозначение | СТП (БТЛ) 10,0 т / 6 м |
| Форма (геометрическая) | Петлевой (с двумя концевыми петлями) |
| Внутренняя длина Li | 6 м |
| Стойкость | К влаге, слабым кислотам, УФ (ограниченно); не стоек к щелочам |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 10 т |
| Коэффициент запаса прочности | 7:1 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Ширина ленты | 300 мм |
| Комплектация | Без металлических захватов, с биркой маркировки |
| Способ заделки концов | Сшивной шов (прошивка) |
| Способ изготовления | Сшивной, петлевой (кольцевая петля на концах) |
| Количество слоев | 2 слой |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.