Техпластина УРТ резиновая МБС-С 40 мм ГОСТ 7338-90 в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Один лист 1000×1000×40 мм весит ≈ 72 кг, в тонне ≈ 13 шт. Расчёт справочный: фактический вес партии зависит от допусков по толщине и влажности.
Техпластина УРТ марки МБС-С толщиной 40 мм по ГОСТ 7338-90 — маслобензостойкая резина на бутадиен-нитрильном каучуке (СКН) без армирования. Такой лист берут под массивные уплотнения, износостойкие настилы и защитные подкладки на участках работы с маслами, бензином и нефтепродуктами.
Характеристики и применение
- Марка и стандарт — МБС-С ГОСТ 7338-90, обозначение по ГОСТу МБС: маслобензостойкая резина средней твёрдости, класс II.
- Толщина 40 мм, лист 1000х1000 мм — формат под раскрой крупных прокладок, буферов и отбойников; вес 1 м² — 72 кг при плотности 1,8 г/см³.
- Твёрдость 45–65 ед. Шор А — обеспечивает плотное прилегание к фланцу и сопротивление продавливанию под затяжкой шпилек.
- Каучук СКН — стойкость к маслам, бензину и нефтепродуктам без разбухания и потери геометрии.
- Температурный диапазон от −30 до +80 °C — пригодна для неотапливаемых помещений и оборудования с умеренным нагревом; не для пара и горячих сред.
- Исполнение — неармированная пластина, цвет чёрный, форма прямоугольная, бренд URT.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Резиномир отгружает техпластину МБС-С 40 мм в Нижний Новгород оптом и в розницу, единица учёта — килограмм. На партию предоставляем паспорт качества производителя и сертификаты соответствия по ГОСТ 7338-90.
По запросу выполняем раскрой листа на карты, полосы и прокладки по чертежам заказчика. Доставка в Нижний Новгород — транспортными компаниями или самовывозом; условия отгрузки уточняйте у менеджера при оформлении заявки.
Частые вопросы о товаре
Да, резина МБС-С бутадиен-нитрильном каучуке (СКН) относится к маслобензостойким по ГОСТ 7338-90 и рассчитана на контакт с нефтепродуктами, бензином и минеральными маслами в диапазоне от −30 до +80 °C.
Нет. Рабочий диапазон марки МБС-С ограничен +80 °C, для пара и горячих сред она не предназначена. Под такие задачи подбирают термостойкие марки — уточните применение у менеджера Резиномира.
Пришлите чертёж или эскиз с размерами и допусками на почту менеджеру. Мы согласуем схему раскроя листа 1000х1000 мм, подтвердим объём в килограммах и включим готовые изделия в отгрузку в Нижний Новгород.
К каждой поставке прилагается паспорт качества от производителя с указанием марки, толщины и партии, а также копия сертификата соответствия ГОСТ 7338-90. Документы направляем вместе с отгрузочными в Нижний Новгород.
| Толщина | 40 мм |
| Площадь листа | 1 м² |
| Марка резины | МБС-С |
| Каучук | Бутадиен-нитрильный (СКН) |
| Твёрдость по Шору А | 45-65 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнительные прокладки, настилы, защита оборудования от воздействия масел, бензина и нефтепродуктов |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкая |
| Температура эксплуатации | от -30 до +80 °C |
| Форма поставки | Лист 1000х1000 мм |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина техническая |
| Плотность (г/м2) | 1.8 г/см3 |
| Бренд | URT |
| Длина (мм) | 1000 мм |
| Обозначение по ГОСТу | МБС |
| Степень твёрдости | Средней твёрдости Шор А |
| Толщина (мм) | 40 |
| Стандарт | ГОСТ 7338-90 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лист/пластина) |
| Среда | Бензомаслостойкий |
| Класс | II (средней твёрдости) |
| Плотность (г/см3) | 1.8 |
| Тип | Техпластина ТМКЩ, МБС, АМС |
| Армирование | Без армирования (неармированная) |
| Вес 1 м² листа | 72 кг/м² |
| Ширина (мм) | 1000 мм |
| Единица измерения | кг |
| Расшифровка марки | Маслобензостойкая, средней твёрдости |
| Расчётный вес листа (1000×1000×40 мм) | ≈ 72 кг |
| Листов в тонне | ≈ 13 шт |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.