Лента тормозная ЛАТ-2 6*120 ГОСТ 1198-96 в Нижнем Новгороде
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Лента тормозная марки ЛАТ-2 сечением 6×120 мм по ГОСТ 1198-96 — фрикционный материал для ленточных тормозов и муфт. Изготовлена из вальцованной асботкани с битумно-каучуковой пропиткой и армирована латунной проволокой. Поставляется рулоном под монтаж на тормозные шкивы лебёдок, буровых установок, кранов и подъёмно-транспортных машин.
Характеристики и применение
- Марка и стандарт — ЛАТ-2 по ГОСТ 1198-96, обозначение сохраняется в маркировке и паспорте, что упрощает подбор аналога при замене изношенной обкладки.
- Сечение — толщина 6 мм, ширина 120 мм: рабочий запас на износ при сохранении гибкости, лента ложится по радиусу барабана без предварительного нагрева.
- Структура — тканая асбестовая основа с битумно-каучуковым связующим и латунной проволокой; при плотности 1,65 г/см³ материал не расслаивается под натяжением.
- Коэффициент трения — не менее 0,35, обеспечивает предсказуемое тормозное усилие без рывков и проскальзывания под нагрузкой.
- Режимы работы — до 200 °C и до 1,5 МПа, что соответствует повторно-кратковременному торможению в буровых и грузоподъёмных механизмах.
- Форма поставки — рулон чёрного цвета с ровной кромкой, при необходимости раскраивается вдоль под ширину шкива и под крепёж на клёпках или болтах.
Заказ и доставка в Нижний Новгород
Компания «Резиномир» отгружает ленту ЛАТ-2 6×120 оптом и в розницу с доставкой в Нижний Новгород транспортными компаниями и попутным транспортом. На каждую партию оформляется паспорт качества и предоставляются сертификаты соответствия ГОСТ 1198-96 и ТР ЕАЭС.
Возможен раскрой рулона на мерные отрезки или полосы по чертежам заказчика, а также подбор аналогов ЛАТ, ЭМ-1, ЛТ по режимам работы узла. Для оформления заявки укажите требуемый метраж и параметры тормозного шкива.
Частые вопросы о товаре
Да, сечение 6×120 мм рассчитано на шкивы средней ширины и типовые ленточные тормоза лебёдок. Лента гибкая, ложится по радиусу барабана и крепится на клёпку или болты без переделки посадочных мест.
На каждую отгрузку оформляется паспорт качества с указанием марки ЛАТ-2, партии и ГОСТ 1198-96, а также прикладывается сертификат соответствия и декларация ТР ЕАЭС. Документы передаются вместе с товаром при доставке в Нижний Новгород.
Да, рулон режется вдоль на полосы требуемой ширины и на мерные отрезки по чертежу или эскизу заказчика. Для расчёта потребуются размеры тормозного шкива, схема крепления и нужный метраж.
Лента отгружается со склада поставщика и доставляется в Нижний Новгород транспортными компаниями либо самовывозом по согласованию. Упаковка рулона обеспечивает сохранность пропитки и латунного армирования при перевозке.
| Марка | ЛАТ-2 |
| Толщина | 6 мм |
| Тип изделия | Лента тормозная (фрикционная) |
| Назначение | Фрикционный элемент тормозных и фрикционных узлов |
| Форма поставки | Рулон |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Асбестовая ткань, пропитанная битумно-каучуковым связующим (асботкань вальцованная) |
| Плотность (г/м2) | 1.65 г/см3 |
| Применяемость | Лебёдки, буровое оборудование, краны, подъёмно-транспортные машины, ленточные тормоза |
| Бренд | URT |
| Толщина (мм) | 6 |
| Стандарт | ГОСТ 1198-96 |
| Форма (геометрическая) | Лента (рулон), прямоугольное сечение |
| Плотность (г/см3) | 1.65 |
| Обозначение по ГОСТ | ЛАТ-2 |
| Тип | Ленты тормозные |
| Максимальная температура °C | 200 °C |
| Армирование | Латунная проволока |
| Структура | Тканая, армированная латунной проволокой |
| Ширина (мм) | 120 мм |
| Коэффициент трения | не менее 0,35 |
| Единица измерения | м (погонный метр) |
| Максимальное давление МПа (Атм) | до 1,5 МПа МПа |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
Другие товары раздела
Весь раздел →
